十博备用_歼20近期为何销声匿迹,定型之后太多问题需解决,美军可当量产老师

2020-01-11 16:34:43   【浏览】2854次

十博备用_歼20近期为何销声匿迹,定型之后太多问题需解决,美军可当量产老师

十博备用,目前,中国自主研发的第5代隐形战斗机歼-20已经进入到量产阶段,军媒各界对此都抱以欢呼雀跃的态度,但是我们也要清醒地看到,一款先进的战斗机要实现量产只是第一步,在接下来的发展中,还要有诸多问题需要解决,比如机型升级的问题、部件供应的问题、维修保障的问题,等等。或许,这就是近期与歼-20相关的消息比较少的一个原因吧。

第5代隐形战斗机歼-20

可以说,世界上很多新型战斗机,在项目发展之初都会面临这样的问题。比如,f-35联合攻击机目前就需要制造商和采购方合作保持f-35项目的可购性。主合同商选择负责支持的二级承包商、供应商、地区的基地和维修设施,但是由于f-35兼具政治性和技术性,未来的项目推进也不能单纯由工业界所左右。美国及其盟国、美军各军种都需要参与到项目之中。

f-35b进行舰载起降测试

据美军f-35项目办公室透露,由于f-35联合攻击机的三种型号都有许多的过渡性结构设计,许多部件只适合某一批特定的机型,这些都仍是困扰f-35项目的头痛事。比如,有些部件已经在新机型上使用,那么早期型号就必须通过升级进行统一。另外还有一些部件没有达到可靠性和可维修性的要求,燃油泵的设计寿命是5000小时,目前只能支撑3000小时,导致了大量非预期的维修任务量。

美国空军第33维修大队技师在维护一架f-35a

f-35维修基地目前还不具备完全修理能力,需要送回制造商返厂维修,这样一来又耽误了新部件的交付。为改变这种情况,美军一方面增加这些部件的使用时间,另一方面也在对某些部件进行重新设计,因为这些部件的实际工作状况与设计指标并不相符。

歼-20战斗机未来发展仍需努力

从这个意义上推论,歼-20的生产厂家成飞公司,未来的任务也非常的重,不仅是每年为空军制造多少架战斗机的问题,还有部件供应、飞机维修、支持保障等多项任务,等待着英勇的成飞人去完成。

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